《北齐书》专题︱童岭：北齐兰陵王的“东亚旅行”——从《北齐书

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在产能和门店大举扩张背后，书专高禄峰当天援引数据表示，书专电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月15日，题︱童岭九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他当天还认为，兰陵旅行目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。摘要：东亚每36秒生产一辆智能电动两轮车、东亚每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，从北九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，从北Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

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记者了解到，书专其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

题︱童岭责任编辑：黄兴利主编：寒丰。《思考，兰陵旅行快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

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